Formuesskatten

Anslag · inntektsår 2025

Rfsea Infrastructure Iv AS

Org.nr. 933342646 · AS · Utenriks sjøfart med gods · Oslo

Aksjene i Rfsea Infrastructure Iv AS gir de 7 personlige eierne anslagsvis 0 kr i formuesskatt for inntektsåret 2025. Formuesverdien av selskapet er 48 mill. kr, regnet fra egenkapitalen i regnskapet for 2024.

Tjener Rfsea Infrastructure Iv AS mer enn formuesskatten?

Egenkapitalen har gitt −1,7 % avkastning i året etter selskapsskatt i snitt i 2025. Formuesskatten for eierne tilsvarer 0,82 % av den samme verdien, mer enn selskapet har tjent i perioden.

Hva ble holdt tilbake i Rfsea Infrastructure Iv AS?

Fra utgangen av 2024 til utgangen av 2025 økte egenkapitalen med 26,5 mill. kr, mest med nye penger fra eierne (27,5 mill. kr). Innskutte penger er eiernes egne og regnes ikke som avkastning her, men de øker formuesverdien eierne betaler skatt av. Formuesskatten for eierne var anslagsvis 490 219 kr i inntektsåret 2025.

Hvordan har det gått med Rfsea Infrastructure Iv AS?

Fra 2024 til 2025 økte egenkapitalen med 26,5 mill. kr. Bankinnskuddene økte med 2 mill. kr og den langsiktige gjelden økte med 72,6 mill. kr. Det er ikke tatt ut utbytte eller konsernbidrag i perioden. Formuesskatten for én eier som eier alt krever et utbytte på 788 641 kr i året.

Hva blir formuesskatten for 2026?

Regnskapet for 2025 gir en formuesverdi på 69,2 mill. kr for inntektsåret 2026, og anslagsvis 721 110 kr i formuesskatt om én person eide alt, opp fra 490 219 kr. Anslaget er foreløpig: eierne og satsene kan endre seg.

Hvem eier Rfsea Infrastructure Iv AS?

Rfsea Infrastructure Iv AS eies til slutt av Groupe Centennial Holding (57 % gjennom Kingsford Shipping AS → Centennial AS), GF Steamships SA (12 %), Rfocean SA (10 %), Freya Nordic Shipping SA (5 %) og Fundive Limited (4 %), og 9 andre, ifølge aksjonærregisteret per 31.12.2025.

Hvor mye formuesskatt betaler eierne av Rfsea Infrastructure Iv AS?

Formuesskatten på aksjene i selskapet, regnet som om de er eierens eneste formue. Hver eier får bunnfradraget.

EierAndelFormuesverdiFormuesskatt
Groupe Centennial Holding gjennom Kingsford Shipping AS → Centennial AS (uten norsk id, betaler ikke norsk formuesskatt)57 %27,4 mill. kr–
GF Steamships SA (uten norsk id, betaler ikke norsk formuesskatt)12 %5,8 mill. kr–
Rfocean SA (uten norsk id, betaler ikke norsk formuesskatt)10 %4,8 mill. kr–
Freya Nordic Shipping SA (uten norsk id, betaler ikke norsk formuesskatt)5 %2,4 mill. kr–
Fundive Limited (uten norsk id, betaler ikke norsk formuesskatt)4 %1,9 mill. kr–
Sabre Trader Shipping Limited NUF4 %1,9 mill. kr–
Barwon Riverhouse Pty LTD (uten norsk id, betaler ikke norsk formuesskatt)3 %1,4 mill. kr–
Kristoffer Olsen gjennom AS Olsen & Ugelstad → Jotunfjell AS; Sognefjell AS. Eier også aksjer i Ødekjære Vann og Avløp AS (2,94 %), Vistin Pharma ASA (0,23 %), Axactor ASA (0,05 %), Hexagon Composites ASA (0,04 %), Norwegian Air Shuttle ASA (under 0,01 %) og 3 andre1,1 %541 078 kr0 kr
Otto Ræder Holmen gjennom Otto Holmen AS → Maxinix AS. Eier også aksjer i Sko Import Holding AS (50 %)1 %478 550 kr0 kr
Axel Jacques Ræder Holmen gjennom Otto Holmen AS → Yaletown AS. Eier også aksjer i Sentosa AS (66,67 %), Bonheur ASA (0,01 %), Morrow Bank ASA (under 0,01 %), DNB Bank ASA (under 0,01 %)1 %478 550 kr0 kr
Trygve Ugelstad gjennom AS Olsen & Ugelstad → Tindefjell AS. Eier også aksjer i Polaris Media ASA (under 0,01 %)0,8 %360 354 kr0 kr
Jannicke Olsen gjennom Sognefjell AS. Eier også aksjer i Luksefjell AS (100 %), Ødekjære Vann og Avløp AS (2,94 %), Vistin Pharma ASA (0,03 %), Gjensidige Forsikring ASA (under 0,01 %), Storebrand ASA (under 0,01 %) og 8 andre0,7 %355 549 kr0 kr
Kristoffer Comiskey Olsen gjennom AS Olsen & Ugelstad → Jotunfjell AS → Måkefjell AS0,2 %87 413 kr0 kr
Karoline Comiskey Olsen gjennom AS Olsen & Ugelstad → Jotunfjell AS → Svanefjell AS0,2 %87 413 kr0 kr
Verdigrunnlag
60,1 mill. kr
Formuesverdi (80 %)
48 mill. kr
Formuesskatt om én person eide alt
490 219 kr

Hendelser i eierkjeden

  • Innskutt egenkapital i RFSEA INFRASTRUCTURE IV AS økte med 27,5 mill. kr i 2025. Det betyr ny kapital inn, for eksempel en emisjon.
  • Antall aksjer i RFSEA INFRASTRUCTURE IV AS økte fra 3 000 til 10 000 i 2025, og 9 nye eiere kom inn. Det betyr at selskapet har utstedt nye aksjer.
  • RFOCEAN SA gikk fra 100 % til 10 % av aksjene i RFSEA INFRASTRUCTURE IV AS i 2025, uten at selskapet utstedte nye aksjer. Aksjer er altså solgt eller overført.
  • KINGSFORD SHIPPING AS gikk fra 5 % til 0 % av aksjene i RFSEA INFRASTRUCTURE II AS i 2025.
  • KINGSFORD SHIPPING AS gikk fra 1,3 % til 0 % av aksjene i RFSEA INFRASTRUCTURE AS i 2025.
  • OTTO HOLMEN AS delte anslagsvis ut 5 mill. kr for 2025, i utbytte eller konsernbidrag. Beregnet som opptjent egenkapital 2024 (37,9 mill. kr) pluss årsresultatet 2025 (9,4 mill. kr) minus opptjent egenkapital 2025 (42,3 mill. kr).
  • AS OLSEN & UGELSTAD delte anslagsvis ut 2 mill. kr for 2025, i utbytte eller konsernbidrag. Beregnet som opptjent egenkapital 2024 (13,4 mill. kr) pluss årsresultatet 2025 (1,1 mill. kr) minus opptjent egenkapital 2025 (12,5 mill. kr).
  • SOGNEFJELL AS gikk fra 1,3 % til 0 % av aksjene i PARTANKERS 20 AS i 2025.
  • MAXINIX AS delte anslagsvis ut 2,5 mill. kr for 2025, i utbytte eller konsernbidrag. Beregnet som opptjent egenkapital 2024 (7,1 mill. kr) pluss årsresultatet 2025 (1,6 mill. kr) minus opptjent egenkapital 2025 (6,2 mill. kr).
  • KINGSFORD SHIPPING AS gikk fra 20 % til 0 % av aksjene i SELMER SUPRA AS i 2024.
  • CENTENNIAL AS gikk fra 75 % til 0 % av aksjene i FENERATOR AS i 2024.
  • CENTENNIAL AS gikk fra 25 % til 0 % av aksjene i MARITIME & MERCHANT BANK ASA i 2024.
  • MAXINIX AS delte anslagsvis ut 1,9 mill. kr for 2024, i utbytte eller konsernbidrag. Beregnet som opptjent egenkapital 2023 (7,3 mill. kr) pluss årsresultatet 2024 (1,6 mill. kr) minus opptjent egenkapital 2024 (7,1 mill. kr).

I eierkjeden

Slik er tallene regnet

Formuesverdien er 80 prosent av egenkapitalen året før, og eierskapet er hentet fra aksjonærregisteret per 31.12.2025. Tallene er anslag, ikke utlignet skatt. Mer om metoden.